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欧洲汽车制造商将回归引擎“大”时代

2018年02月14日 21:00   官网:广东奥翔科技有限公司   来源:网络转载

  欧洲汽车制造商将回归引擎“大”时代,休赛期,劳森成为了完全自由球员,可市场上,却鲜有球队对他感兴趣。分析人士认为,劳森的能力尚在。只是,由于劳森酗酒的恶习已在联盟尽人皆知,因此,很多球队对于劳森的训练、比赛态度,以及他能否打满整个赛季,都存在疑问。

原标题:欧洲汽车制造商将回归引擎“大”时代

  据英国路透社10月16日报道,长期以来,欧洲的各大汽车制造商都在努力缩小引擎体积,为求达到日渐严格的尾气排放量标准。然而,现如今这个趋势或将发生逆转——多家汽车制造商都表示将改变引擎小型化策略。因为体积小,在实际的尾气测试中反而表现不佳。

  “用于降低引擎性能的技术已经很难帮助车企达到严苛的尾气排放标准了”,雷诺-日产联盟的动力系统部门主任阿兰 拉波索(Alain Raposo)在近日的巴黎车展上表示,“我们已经快接近引擎小型化的上限了。”

  据展会报告中一条匿名的行业信息称,雷诺预计会将其1.6升的R9M型号柴油引擎增加10%的容量。并发现其0.9升的H4Bt汽油引擎因为加入过多汽油,会析出过多燃烧不充分的碳水化合物、微粒以及一氧化碳,因此决定要弃置该型号引擎,防止过热发生意外。雷诺现在不选择进一步投资改良引擎,而是想用大型号新品进行替代。

  欧洲最近推行尾气排放新规,要求所有新车要在2019年时通过上路氮氧化物排放测试。一项由几个国家联合进行的研究也显示,在欧洲上牌、配备了新式柴油引擎的菲亚特、欧宝以及雷诺汽车都出现了氮氧化物排放超标的情况。

  而奔驰公司是一副“在意料之中”的态度。“很明显,小型引擎没有太大优势”,奔驰汽车研发部门负责人托马斯 韦伯告诉路透社,“这就是我们不用3缸引擎的原因。”

  路透社称,雷诺、通用汽车以及大众在未来三年内将一同放弃小型引擎。对此,通用汽车打算弃置现款1.2升柴油引擎,而大众则会在Polo上搭载1.6升4缸引擎,替代原来的1.4升3缸引擎。其他的生产商估计会陆续采取相应行动。(实习编译:何梓健 审稿:刘洋)       

  2016年8月14日上午,体育之窗2016年"我爱足球"大连中华城杯中国足球民间争霸赛在大连致纯足球训练基地落下帷幕,64支球队历时5周的角逐,最终大连致纯、大四方烧烤、陆新建筑分获前三名。

  国安本赛季前三次和恒大交手时遭遇全败,联赛中以0-3完败,足协杯两回合都以1-2输球。于大宝对此坦言球队实力与恒大有不小差距,他说:“不光是这两场比赛,联赛我们也输了。从现在看,我们实力上与对手有差距,这是必须承认的。而且对方配合的默契程度更加熟练。希望我们能通过训练,让外援和国内球员找到默契。”

  (lwt/文)4月21日起,34集战地爱情剧《我们的绝地反击》即将登陆北京影视频道首都剧场,每晚四集连播。该剧由冯海执笔,李京执导,贾一平、董维嘉、舒砚、骆达华、郭威、吴春燕等联袂出演。4月18日,《我们的绝地反击》编剧冯海、主演贾一平(饰何新国)、董维嘉(饰赵红花)、孙玮(饰龙本堂)等人随北京电视台“欢聚一堂”系列社区活动走进丰台双石社区与现场观众互动,一起聊剧情、做游戏、分享戏里戏外的精彩花絮。

  而对本轮双双取胜的贵州智诚和青岛黄海来说,至少在24轮战罢他们依旧保有着冲超的绝对主动权。贵州智诚最后六轮联赛将有和北京人和以及天津权健两支冲超竞争对手的直接对话,优势在于球队全部是在主场作战。而青岛黄海尽管只还剩下一场和北京人和的价值六分的战役,但最后六轮球队将要遭遇四个客场的比赛,这对他们的抗压能力同样是不小的考验。

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责任编辑:陈倩妮